La réputation du pneu Corsa G+ le précède, étant un des pneus les plus rapides testés sur le marché. Ceci est principalement grâce à son niveau très élevé de souplesse, qui réduit les rebondissements pour un maximum de transfert de puissance. Cette souplesse offre également une adhérence hors pair en virage puisque le pneu se meut avec le poids du vélo pour contrer les forces du virage.
Malgré le fait que la première génération de ce pneu dépassait tous les autres pneus de sa catégorie, il avait la réputation de ne pas être le meilleur choix anti-crevaisons, ni au niveau de la durabilité. Cette nouvelle version est maintenant infusée de Graphène, une forme de carbone extrêmement légère et résistante, qui fait une excellente différence en termes de durabilité et possède des attributs performants.
- Un des pneus les plus rapides de sa catégorie
- Construction 320 TPI pour une extrême souplesse
- Infusion de Graphène qui améliore l’usure et la résistance de roulement
| Couleur pièce | Ant/Noir, Noir, Noir/Beige |
|---|---|
| Format pneu | 700×23, 700×25, 700×28 |
| Tringle | Pliable |
| Utilisation recommandée | Route |
| Type de pneu | Tringle |
| Sans chambre à air | Non |
| Utilisation | Route |
| Poids | 700×23: 235 g 700×25: 240 g 700×28: 265 g |
| Marque | Vittoria |
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