Le Minion DHR2 vient d’être amélioré et est maintenant meilleur que jamais pour les cyclistes de montagne à la recherche d’adhérence dans les virages serrés et de vitesse sur les sentiers tout en obtenant un excellent freinage lors des arrêts brusques. La bande de roulement centrale a été conçue pour offrir une plus grande accélération. Les flancs du pneu se caractérisent par un profil agressif pour obtenir une adhérence dans toutes les conditions météorologiques. De plus, le pneu offre une maniabilité garantissant au cycliste une conduite sportive et intéressante.
Les pneus Wide Trail sont optimisés pour une largeur de jante intérieure de 35 mm, mais il a été prouvé qu’ils fonctionnent sur une plage allant de 30 à 35 mm de largeur de jante intérieure, selon la préférence du cycliste. Le 3C Maxx Terra est doux et offre plus de traction et moins de résistance au roulement. DoubleDown est un boîtier à double épaisseur conçu pour les courses d’enduro. Deux couches de carcasse de 120 TPI renforcées d’un insert en butyle offrent au coureur d’enduro le support et la protection d’un pneu de descente, mais dans un ensemble plus léger. Le 120TPI s’adapte mieux au terrain, offrant ainsi une douceur de roulement pour une conduite plus confortable tout en réduisant le poids du pneu.
Utilisez-le à un Minion DHF à l’avant pour le combo de pneus de conduite agressive ultime!
- Tubeless ready
- 3C Maxx Terra
- DoubleDown
- Wide Trail
- 120TPI







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